«Порада юриста» стосовно основних пунктів Правил дорожнього руху

1) Пішохід – є повноправним учасником дорожнього руху, як і водії всіх транспортних засобів. Тому він має обов’язок дотримуватись всіх положень ПДР, а не тільки користуватись своїми правами. Ось витяг основних положень з обов’язками пішоходів (адже з правами більшість ознайомлена):
1-1) Пішоходи повинні рухатися по тротуарах і пішохідних доріжках, тримаючись правого боку;
1-2) За межами населених пунктів пішоходи, які рухаються узбіччям чи краєм проїзної частини, повинні йти назустріч руху транспортних засобів;
1-3) У темну пору доби та в умовах недостатньої видимості пішоходи, які рухаються проїзною частиною чи узбіччям, повинні виділити себе, а за можливості мати на зовнішньому одязі світлоповертальні елементи, для своєчасного їх виявлення іншими учасниками дорожнього руху;
1-4) Пішоходи повинні переходити проїзну частину по пішохідних переходах, у тому числі підземних і надземних, а у разі їх відсутності – на перехрестях по лініях тротуарів або узбіч. Якщо в зоні видимості немає переходу або перехрестя, а дорога має не більше трьох смуг руху для обох його напрямків, дозволяється переходити її під прямим кутом (а не по діагоналі) до краю проїзної частини в місцях, де дорогу добре видно в обидва боки, і лише після того, як пішохід упевниться у відсутності небезпеки;
1-5) У разі наближення транспортного засобу з увімкненим проблисковим маячком червоного та (або) синього кольору і (або) спеціальним звуковим сигналом пішоходи повинні утриматися від переходу проїзної частини або негайно залишити її;
1-6) Пішоходам забороняється:
– виходити на проїзну частину, не впевнившись у відсутності небезпеки для себе та інших учасників руху;
– раптово виходити, вибігати на проїзну частину, в тому числі на пішохідний перехід;
– переходити проїзну частину поза пішохідним переходом, якщо є розділювальна смуга або дорога має чотири і більше смуг для руху в обох напрямках, а також у місцях, де встановлено огородження;
– затримуватися і зупинятися на проїзній частині, якщо це не пов’язано із забезпеченням безпеки дорожнього руху.

2) Велосипедисти також доволі часто порушують ПДР, зокрема: проїжджають пішохідний перехід на велосипеді, в темну пору доби рухаються по дорозі без світлоповертальних елементів або взагалі їздять по тротуарам на великій швидкості. Отже, основні обов’язки велосипедистів:
2-1) Велосипедист має право керувати велосипедом, який обладнаний звуковим сигналом та світлоповертачами: спереду – білого кольору, по боках – оранжевого, позаду – червоного. Для руху в темну пору доби і в умовах недостатньої видимості на велосипеді повинен бути встановлений та увімкнений ліхтар (фара);
2-2) Велосипедистам заборонено:
– рухатися по тротуарах і пішохідних доріжках (крім дітей до 7 років на дитячих велосипедах під наглядом дорослих);
– їздити, не тримаючись за руль, та знімати ноги з педалей (підніжок);
– перевозити пасажирів на велосипеді (за винятком дітей до 7 років, які перевозяться на додатковому сидінні, обладнаному надійно закріпленими підніжками).

3) Основні пункти ПДР, про які зазвичай забувають або не звертають уваги автомобілісти:
3-1) З 01.01.2018 року у населених пунктах рух транспортних засобів дозволяється із швидкістю не більше 50 км/год. У житлових і пішохідних зонах швидкість руху не повинна перевищувати 20 км/год;
3-2) Водіям забороняється:
– перешкоджати іншим транспортним засобам, рухаючись без потреби з дуже малою швидкістю;
– різко гальмувати (крім випадків, коли без цього неможливо запобігти дорожньо-транспортній пригоді);
– залишати транспортний засіб на тротуарах, за винятком легкових автомобілів та мотоциклів, які можуть бути поставлені на краю тротуарів, де для руху пішоходів залишається щонайменше 2 м;
– рухатись через залізничний переїзд у разі, якщо за переїздом утворився затор, який змусить водія зупинитися на переїзді;
3-3) У населених пунктах, наближаючись до автобуса, мікроавтобуса або тролейбуса, що розпочинає рух від позначеної зупинки, розташованої в заїзному “кармані”, водії інших транспортних засобів зобов’язані зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися, щоб дати можливість маршрутному транспортному засобу розпочати рух;
3-4) Вмикати аварійну світлову сигналізацію не тільки з метою «подякувати» іншому водієві або під час ДТП, а й у разі зупинки на вимогу поліцейського або внаслідок засліплення водія світлом фар.

Правила виконують далеко не всі учасники дорожнього руху, через що ми маємо такий великий показник смертності на дорогах. Хочеться порадити пішоходам бути більш пильними та обережними перед виходом на дорогу, навіть на пішохідному переході або світлофорі. Життя та здоров’я набагато цінніші, аніж зекономлені кілька секунд при перебіганні проїзної частини.

Be the first to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*